اولین گامِ پژوهه‌ی باستان‌سنجی

تنها پس از گذشت چند ماه از اولین فراخوان نشریه‌ی پژوهه‌ی باستان‌سنجی (که از مجموعه نشریات دانشگاهی فیروزه‌ی اسلام دانشگاه هنر اسلامی تبریز می‌باشد)، اولین شماره‌ی این دوفصل‌نامه منتشر شده است.

معرفی کتاب: خواص مواد برای هنرمندان: چسب‌ها و جلاهای طبیعی

کتاب Binding Media, Varnishes & Adhesives Artist’s materials برای معرفی خواص مواد توسط لیلیان ماسشلین کلاینر گردآوری و نوشته شده است. این کتاب در سال ۱۳۷۸ توسط حمید فرهمند بروجنی (عضو هیأت علمی دانشگاه هنر اصفهان) ترجمه و در چاپ سوم با اسم جدید (خواص مواد برای هنرمندان) مشتمل بر دو فصل دوباره ارائه شده است.

فراخوان دريافت مقالات در دوفصل‌نامه‌ی پژوهه‌ی باستان‌سنجی

با توجه به عدم وجود نشریات تخصصی این حوزه، دانشکده‌ی هنرهای کاربردی این دانشگاه [هنر اسلامی تبریز] به همراه جمعی از اساتید صاحب نام ملی و بین‌المللی تصمیم گرفته است نشریه‌ای با عنوان پژوهه‌ی باستان‌سنجی، در قالب مجموعه نشریات دانشگاهی فیروزه اسلام، منتشر نماید.

معرفی کتاب: روش های تجزیه مواد در مرمت و حفاظت آثار تاریخی

با توجه به نوپا بودن علم مرمت و حفاظت آثار تاریخی در کشور و نیز نبود منبع علمی معتبر به زبان فارسی که در برگیرنده ی روش های مختلف بکار رفته در تجزیه و تحلیل مواد موجود در ساختار این آثار باشد ضرورت ترجمه ی کتاب “روش های تجزیه مواد در مرمت و حفاظت آثار تاریخی” که به معرفی، بحث و بررسی روش های مختلف تجزیه مواد بکار رفته در ساخت آثار باستانی می پردازد بشدت احساس می شد.

آسیب شناسی ساختارهای گچی (۱)

در این قسمت موضوع آسیب‌شناسی ساختارهای گچی را فقط از نگاه فنی و آزمایشگاهی بررسی می‌کنم و بحث مبانی نظری آن را برای نوشتار بعدی می‌گذارم. آسیب‌شناسی ساختارهای گچی از نگاه میکروسکپی و بررسی رخنمون ماکروسکپی این پدیده‌ در این متن بیان شده است.

گیرش گچ و آهک: پدیده‌های ساده‌نما (۲)

رشد بلورهای منوکلنیک ژیپس از محلول و در هم فرورفتن آنها با ایجاد ساختاری فشرده؛ پایه و اساس گیرش گچ بود. اما آیا فرآیند گیرش آهک هم همانند گچ است؟ در قدم اول جواب منفی است! چرا؟ ساده است، در تصاویر میکروسکپ الکترونی از ملات یا اندود آهک خبری از بلورهای سوزنی در هم فرورفته نیست! پس گیرش چگونه اتفاق افتاده است!؟

متنی که میخواهید برای جستجو وارد کرده و دکمه جستجو را فشار دهید. برای لغو دکمه ESC را فشار دهید.

بازگشت به بالا